ゴルフクラブ試打しまくり隊

今回は12月15日に発売される「ザ･ゼクシオドライバー」の試打日記です。



今回で5代目となる「ザ・ゼクシオ」ですが、4代目までのヘッドのイメージがかなり変わっています。
ソールのデザインが大きく変わり、下の画像のように、かなりのシャローフェースになっています。


そして、ややフックフェースで、ヘッド形状はヒール側のボリュームが大きくなり、前作までのやや三角気味な形状から、丸みを帯びた形状になっています。

実際に打ってみると、シャローフェースの影響か球は上がりやすく、スピンも多めな印象で安定した球筋になってくれます。
芯も広く、多少ミスヒットしても大きく飛距離が落ちることはありませんでした。

シャフト長が45.75インチと長尺なため、45インチに慣れた人には少し長く感じるかもしれませんが、投影面積が大きいため大きな違和感はありませんでした。
シャフトは、手元側が比較的しっかりしていて、中間部から先端のしなりが多く、しなり戻りがシャープで、シャフトがヘッドスピードを上げてくれそうな感じを受けます。

全体的な印象としえては、シャフトが長くなっていますが、球のつかまりは比較的良く、すっぽ抜けるような球は出にくく感じました。
とは言っても、ドローバイアスが強いドライバーという訳ではなく、ニュートラルに近いですので、スライサーだけでなくフッカーにも比較的扱いやすく感じるかもしれません。

そんな訳で、このザ･ゼクシオドライバー」は、バカッ飛びドライバーといった印象よりも、安定したクラブの挙動で、安定した球筋を打って行くドライバーという印象でした。

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今回はミズノMPシリーズ ニューモデルのMP-600 ファーストトラックドライバーの試打日記です。



このMP-600ドライバーは、ウェイト位置を変更することで、重心位置を15通り変更する事が可能なドライバーです。
ちなみに、ノーマルのウェイトポジションは2-5となっています。

ヘッド形状は、MPドライバーらしくストレートフェースで、ターゲットに対してスクエアに構えやすい形状をしています。
純正シャフトがSフレックスで59gと、アスリート系ゴルファーをターゲットにしているドライバーにしては、やや軽めの設定になっています。
もう少し重めのクラブを使いたいゴルファーは、多くの特注シャフトがラインナップされているので、その中から選択して下さい。という事なのかもしれません。

ということで、純正シャフトのS、ロフト9.5度、ウェイトポジションは2-5（標準）で試打をしてみました。

まず、軽く振ってみると、重量的にはやはりアベレージ用ドライバーに比べると重めに感じますが、アスリート系ドライバーとしてはやはりちょっと軽めな感じです。

実際に打ってみると、ミズノらしい打感の良さと比較的高めながら心地よい音に感じました。
一説によると、ウェイトを変えると、打感と打音がかなり変わるそうです。
が、今回の試打ではウェイトを変えることができなかったので、打感や打音がどれくらい変わるのかは確認はできていません（汗

球の上がりはソコソコで、球のつかまり具合もほど良くて、打ったなりの球が出る印象で、球筋を操作したい上級者が好みそうなドライバーといった感じです。

上級者用と言っても、ハード過ぎて扱いがとても難しいという感じもありませんでしたので、中級者クラスのゴルファーで、スイングに対して上昇志向のあるゴルファーであれば、このドライバーで腕を磨いてみるのも良いかもしれません。

そんな訳で、このMP-600 ファーストトラックドライバーですが、操作性が良く、フェード、ドローと球筋を打ち分けたい上級者ゴルファーや、より良いスイングを身につけたい競技志向の中級者ゴルファー向けといった感じのドライバーだと思います。

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今回は先日発売になったばかりのブリヂストン NEW V-iQドライバーの試打日記です。





このNEW V-iQドライバーは、前モデルまであったターボラバーが無くなっています。
そして、ソールの塗装が黒っぽくなり、ヘッド形状もヘッド後方に広がった三角形に近い形状になっていて印象がかなり変わりました。

構えてみると、フェースアングルは、ほとんどストレートで目標に対して構えやすく、アベレージ向けドライバーなのに、中上級者用のドライバーのような印象を受けます。

今回、VD-50のSシャフト、VD-60のSシャフト（ともにロフト9.5度）を試打してみたのですが、VD-50は45.25インチと少し長尺ですが、ヘッドが大きいことをあって長尺であることを感じるようなことはありませんでした。

実際に打ってみた印象はVD-50はクラブ重量が軽く、パワーに自信の無い人にはちょうど良い感じ、パワーがある人にはちょっと物足りないかも。。。
VD-60は普通の男性であれば、ちょうど良い重量ではないでしょうか。
シャフトのしなり具合は両シャフトとも同じくらいに感じましたが、シャフトの走りはVD-50の方が先端部が良く走ってくれる感じ、VD-60も先端が比較的走ってくれますが、VD-50よりもちょっと抑えた印象でした。

軽めなクラブでヘッドを走らせて飛ばしたい人はVD-50、比較的安定的に飛ばしたい人はVD-60を選ぶと良いかもしれません。

それから、スイートエリアは広めで、少しくらいミスヒットしても飛距離が大きく落ちてしまうようなことはありませんでした。
重心がそれほど低くないのか、スピン量はちょっと多めのため、「芯を食っったらバカッ飛び！」というような一発の飛距離は無く、安定した飛距離を計測していました。

ヘッドの特性としては、球はあがりやすく、スピンは多め、つかまりは普通で打ったとおりの球が出てくれます。
スライスの曲がり幅を小さくしたり、スライスを矯正してくれるようなことは期待しない方が良いと思います。

球は比較的上がりやすく、スピン量も多めですので、球が上がりにくく、スピンが少なめなゴルファーに合っているように思えます。

シャフト、ロフトともに色々なスペックがあり、大型店では何種類かの試打クラブが置いてありますので、それらを何種類か試打してから選んだ方が良いと思います。

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今回はテーラーメイド バーナーアイアン の試打日記です。





試打はRE*AXスーパーファスト55シャフトとNSプロ950GHシャフトの２種類のシャフトを試打しました。

まず、RE*AXスーパーファスト55シャフトですが、50g台のシャフトということで、僕にとっては、かなり軽いアイアンに感じました。
また、Sシャフトを試打したのですが、Sとしては、かなり軟らかく標準男性のパワーだと、軽くて軟らかいため、ちょっと物足りない感じを受けるかもしれません。
シニアの方や体重の軽くパワーに自信のない人、またはパワーのある女性ゴルファーが対象になるのではないかと思います。

一方、NSプロ950GHシャフトは、今では多くのアイアンに装着されているように、標準男性には、扱いやすい重量になっています。

そして、実際に打ってみた感想としては、良く飛びます！
ストロングロフト設定なので当然と言えば当然ですけど（笑）

それと、ミスヒットに対してもかなり強く、ストロングロフトでロフトは立っているものの、ボールは上がりやすいアイアンになっています。

中上級者にとっては、打感や操作性が物足りなく感じるかもしれませんが、初心者〜アベレージゴルファーにとっては、ミスをカバーしてくれ、ボールも上がりやすく扱いやすいアイアンに感じるのではないかと思います。

楽にボールを上げて、ミスに強いアイアンを探している人は試打をお勧めします。

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今回はテーラーメイド　　バーナー ドロー ドライバー の試打日記です。





パッと見た印象はノーマルのバーナー ドライバーです。

ところが、構えてみると、超フックフェース！

左のOBゾーンをフェースが向いているのではないか？と
思えるほど。
そのため、なかなかアドレスが決まりません（笑

モジモジしながらも、覚悟を決めて打ってみると、メーカの意図通り、思いっきりつかまった球が連発します。

これならば、かなり頑固なスライサーでも、ストレートに近い球が打てるかもしれません。
並みのスライサーならドローが打ててしまうかもしれません。
それほど、強烈につかまるドライバーです。

そんな訳で、ドローヒッターやフッカーはこのバーナー ドロー ドライバーに決して手を出さないようにしましょう。
ドローという名が付いているからフッカーは手を出さないでしょうけど。。。（笑

で、スライスで悩んでいるゴルファーは、一度ぜひ試打してみてください。
自分がスライサーだったことを忘れさせてくれるドライバーだと思います。

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今回はクリーブランド ハイボア XLドライバー の試打日記です。





クラウン部が大きくへこんだ独特の形状をしているドライバーですが構えてみると違和感はほとんど感じません。

フェースの向きもスクエアなため、比較的スッと構えられて、打ち出していくラインを意識しやすく感じました。

今回試打したドライバーが、ロフト9.5度のＳシャフトだったこともあってか、スピンは少なめででした。

このため、吹け上がりに悩んでいるゴルファーが使うと適正なスピンになり、飛距離がアップする可能性が高いと思います。

なので、スピンが少ないゴルファーは、いつもよりロフトは多めを選んだ方が良いかもしれません。

方向性については、今どきのドライバーとしては平均かな？といった感じです。

それと、球のつかまりは決してよい部類では無いと思いますので、スライスの曲がり幅を少なくしてくれることは、あまり期待しない方が良いと思います。

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今回はキャロウェイ Xフォージドアイアンの試打日記です。





このXフォージドアイアンは、かの有名なロジャー・クリーブランド氏が
設計した鍛造軟鉄プロモデルアイアン。
今までのキャロウェイのアイアンのイメージと全く違いシャープで
上級者が好みそうなヘッド形状のアイアン。

実物を見てみると、確かにとてもカッコいいアイアンです。
で、同時に
「手強そうやなぁ〜」
と感じるアイアンでもあります（笑）

そんな印象を持ちながら打ってみると。。。

見た目の通り簡単なアイアンではありません。
でも、まったく打てないアイアンというわけではありません。

思ったよりも球は上がってくれて、強い球も出てくれます。
そして、何よりも打感がすこぶる良いです。
しっかり打てた時の手に残る感覚はクセになりそうな感じ（笑）

打ったとおりの球が出るので、クラブで腕を磨きたいゴルファーや
球を操作したい上級者ゴルファーに最適なアイアンだと思います。

自分の腕を忘れて、欲しくなっちゃうアイアンでした。

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